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综合续航最长可达1024km 零跑C11增程正式亮相并开启预售

  2月9日下午,综合最长C增零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相 ,续航相并并同步开启预售,可达开启预售价格区间为15.98万-20万元。零跑零跑汽车高级副总裁曹力

  C11增程凭借着更省 、程正更大、式亮更豪、预售更智能与更安全等产品优势,综合最长C增站在用户的续航相并角度重新定义增程SUV。

综合续航最长可达1024km 零跑C11增程正式亮相并开启预售

  据了解,可达开启搭载43.74kWh电池包的零跑零跑C11增程 ,拥有CLTC工况下285km的程正超长纯电续航  ,即使不具备家用充电条件 ,式亮也能够满足用户每周5个工作日的预售城市纯电通勤。此外 ,综合最长C增得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km ,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行;而95%的车主日均行驶里程在100公里以内 ,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程 ,其CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下 ,依旧能够实现城市通勤无忧  。

综合续航最长可达1024km 零跑C11增程正式亮相并开启预售

  零跑C11增程将长续航 、低能耗完美结合 ,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验 ,同时 ,还可提供极限纯电 、纯电优先和燃油优先3种工况模式 。

综合续航最长可达1024km 零跑C11增程正式亮相并开启预售

  得益于零跑全域自研 ,零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统  ,不仅噪声低,NVH表现优异,而且传动结构简单可靠,与发动机形成高效匹配 ,呈现最佳燃油特性 ,WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km 。

零跑汽车首款增程车型零跑C11增程

  外观方面 ,零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计,整车长 、宽 、高分别为4780×1905×1675mm,轴距2930mm ,为用户带来豪华舒适的越级空间体验。

  内饰采用双色设计 ,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热 、SPA级智能按摩功能 ,主驾多达10向电动调节;另外,全系标配14932c㎡全景星空顶,可选配面积11400cm2全景可开启天窗;搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱 ,可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效;后排综合多媒体控制屏支持触控调节,让后排乘员便利操作风量、空调温度 、音乐切换、音量和后排座椅加热 。

  智能座舱方面 ,零跑C11增程采用Leapmotor OS3.0智能座舱 ,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统。

  智能驾驶层面 ,其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可支持最高L3级别辅助驾驶,支持OTA快速迭代,22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。

零跑汽车董事长朱江明

  零跑汽车董事长朱江明表示:“正是在全域自研技术的加持下 ,零跑才能快速打出‘增程+EV’组合拳 。”零跑C11增程的正式预售 ,开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局 ,有望助力零跑汽车开创全新的市场格局 。

【编辑:邵婉云】

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